Kuidas klaverit ohutult vedada

Tavaline pianiino kaalub mudelist sõltuvalt umbes 150 kuni 300 kilo. Tiibklaver on veel raskem. Kui plaanite klaverit ise vedada, on see esimene number, millega arvestada.

Kaal ei ole jaotunud ühtlaselt. Pilli sees on malmraam ja keelestik, mis teevad klaveri ülaosa raskeks, samas kui alus on kitsas. Trepil kaldub selline ese kergesti ühele poole ja kui see kord liikuma hakkab, ei hoia kaks inimest seda enam kinni.

Samal ajal on klaver õrn. Jalad, pedaalid, klaviatuurikaas ja poleeritud korpus ei talu lööke. Klahvimehhanism on täpselt reguleeritud ja tugev põrutus võib selle paigast nihutada. Seepärast ei ole klaveri transport lihtsalt raske kapi kandmine. See on eraldi töö, millel on oma võtted.

Enamik klaveriga juhtunud õnnetusi ei tulene halvast õnnest, vaid samadest vigadest.

• Kandmine jalgadest või korpuse servast. Pianiino jalad ja ülemine kaas ei ole mõeldud raskuse kandmiseks. Need murduvad või tulevad liimist lahti.
• Liiga vähe inimesi. Kahekesi saab klaverit põrandal lükata, kuid trepil on vaja rohkem käsi. Sõltuvalt pillist ja trepist on neid tavaliselt kolm või neli.
• Tavaline veokäru. Kerge käru ei pruugi kaalu kanda ja trepiastmel kaotab see kiiresti tasakaalu.
• Klaveri kallutamine külili. Pianiinot veetakse püstises asendis. Külili pööramine koormab korpust ja mehhanismi viisil, milleks need pole ehitatud.
• Kinnitamata veos. Kaubikus peab klaver olema rihmadega seina külge kinnitatud. Esimene järsk pidurdus võib pilli muidu ümber lükata.

Neljas sõber ja lõbus meeleolu ei asenda rihmu ega kogemust. Kui pill on väärtuslik kas rahaliselt või mälestusena, on professionaalne vedu lihtsalt mõistlik ettevaatus.

Tüüpiline stsenaarium on selline. Kolm inimest jõuavad klaveriga trepimademeni, pööramisel jääb pill nurka kinni ja üks peab seda hetkeks üksi hoidma, kuni teised haaret vahetavad. Just sellises hetkes juhtub enamik õnnetusi.

Kõigepealt vaadatakse teekond läbi: kust klaver välja tuleb, kus on pöörded ja kitsad kohad, kus seisab auto. Klaviatuurikaas ja ülemine kaas suletakse, lahtised osad nagu noodipult võetakse ära ja pakitakse eraldi.

Seejärel mähitakse pill tekkidesse. See kaitseb korpust nii kriimustuste kui ka trepikoja seinte eest. Põrandal liigutatakse pianiinot klaverikärul või tugeval platvormkärul. Trepil kantakse rihmadega, mis lähevad pilli alt läbi ja kandjate õlgadele, nii et raskus jääb keha, mitte sõrmede peale. Iga liigutus lepitakse enne ette ära: kes läheb ette, millal peatutakse, kuidas pööratakse.

Tiibklaveri puhul on töö teine. Tavaliselt eemaldatakse jalad ja pedaalikast ning korpus veetakse külili spetsiaalsel alusel. Seda ei tasu esimest korda proovida ilma kogenud abita.

Uues kohas viiakse klaver kohe lõplikku kohta. Sama raske eset hiljem toast tuppa nihutada on tülikas ja põrand ei pruugi seda hästi taluda.

Teie roll vedamise päeval on lihtne. Olge kohal, hoidke lapsed ja lemmikloomad teelt eemal ja ärge hakake kandmisel appi haarama. Võõras käsi vales kohas lööb meeskonna rütmi sassi. Parim abi on avatud uksed, vaba koridor ja kindel teadmine, kuhu pill uues kodus läheb.

Hea ettevalmistus teeb klaveri transpordi kiiremaks ja odavamaks. Enne helistamist tasub teada:

• klaveri tüüpi ja umbkaudseid mõõte (pildist on palju abi);
• korrust mõlemas otsas ja seda, kas lift on olemas. Pianiino ei mahu enamasti tavalisse kortermaja lifti ja see on normaalne;
• trepi iseloomu: kas see on lai ja sirge või kitsas, keerdus ja madala laega;
• kus saab auto seista ja kui pikk on tee uksest autoni;
• kas teel on lävepakke, astmeid või kitsaid ukseavasid.

Järsu ja kitsa trepi puhul, näiteks vanas puumajas, tehke pilt ka trepist endast. Mõnikord selgub juba pildi pealt, et klaver tuleb välja tuua hoopis teise ukse kaudu.

Üks tüüpiline olukord: Mustamäe viiekorruseline maja, pianiino neljandal korrusel, lifti pole, uus korter Kristiines teisel korrusel. Selle info põhjal saab juba öelda, mitu inimest on vaja ja kui kaua töö umbes kestab.

Uues kodus valige koht ette. Klaverit ei soovitata panna radiaatori kõrvale, otsese päikese kätte ega külma välisseina äärde.

Kolimisel on klaver sageli see ese, mille pärast kõik muu tuleb ümber planeerida. Öelge klaverist kohe esimeses kõnes, mitte kolimispäeva hommikul. Pianiino jaoks on vaja rohkem inimesi ja teistsugust varustust kui tavalise mööbli jaoks. Kui meeskond seda ette ei tea, võib töö seisma jääda.

Kaubikus paigutatakse klaver tavaliselt esimeste seas vastu kindlat seina ja kinnitatakse rihmadega. Selle ette ja kõrvale ei laota raskeid kaste, mis võiksid sõidu ajal pilli vastu nihkuda.

Mõnikord on mõistlik vedada klaver hoopis eraldi päeval. Näiteks siis, kui uues kodus on remont veel pooleli. Tolm ja värske krohv ei ole pillile head.

Mõelge ka põrandale. Pianiino raskus jaguneb väikesele pinnale jalgade või rullikute all ning pehmele puitpõrandale või korgile võivad jääda jäljed. Selle vastu aitavad spetsiaalsed alused.

Isegi kui klaver liigub ainult sama maja teisele korrusele, on töö sisuliselt sama. Trepp on trepp ja kandjaid on vaja sama palju.

VirgoBalti orienteeruvad hinnad on käibemaksuta. Pianiino vedu Tallinnas maksab alates 180 eurost, tiibklaveri vedu alates 380 eurost. Iga korrus ilma liftita lisab alates 25 eurot. Kui klaver sõidab väljapoole Tallinna, lisandub sõidukulu alates 0,9 eurost kilomeetri kohta.

Lõpphind sõltub peamiselt sellest, kui raske on pill ja kui keeruline on tee. Esimese korruse korterist maja ette sõitev pianiino on lihtne töö. Viiendalt korruselt kitsast keerdtrepist alla tulev pill nõuab rohkem inimesi ja aega. Täpse hinna ütleme enne tööd, kui teame mõlemat aadressi ja oleme pilti näinud.

Häälestus veo hinna sisse ei kuulu. Selle teeb klaverihäälestaja hiljem, kui pill on uues kohas harjunud.

Klaver reageerib temperatuuri ja niiskuse muutustele. Isegi kui vedu läks laitmatult, võib kõla uues ruumis muutuda, sest puit ja keeled kohanevad teise õhuga. Häälestajad soovitavad üldjuhul lasta pillil enne häälestamist mõni nädal uues kohas seista. Täpsema aja ütleb teie enda klaverihäälestaja.

Talvel ärge laske klaveril kaua külmas autos ega õues seista. Kui pill tuuakse sisse pakasest, laske tal enne mängimist rahulikult toatemperatuurini soojeneda.

Pärast vedu vajutage läbi kõik klahvid ja proovige pedaale. Kui mõni klahv jääb kinni või heli on kummaline, pöörduge pillitehniku poole. Mehhanismi ise sättima hakata ei tasu.